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1第三届全域旅游推进会暨“人文陕西”推介会在西安举行8月3日，第三届全域旅游推进会暨“人文陕西”推介会在陕西西安举行。国家旅游局局长李金早、陕西省省长胡和平出席并讲话。国家旅游局副局长李世宏、海南省副省长何西庆、宁夏回族自治区副主席王和山、陕西省副省长魏增军、贵州省副省长卢雍政、山东省副省长季缃琦、河北省副省长王晓东、浙江省副省长梁黎明等出席会议。
李金早指出，习总书记对全域旅游充分肯定，全域旅游已成为国家战略，各地全域旅游发展精彩纷呈，涌现出以城市全域辐射、全域景区发展、特色资源驱动、产业深度融合、旅游功能区支撑等为代表的省、市、县多层级全域旅游推进新模式。从一年多的全域旅游示范区创建工作来看，全国上下形成了特色突出、百花齐放的全域旅游创建格局。
继海南、宁夏被列入全域旅游示范省（区）创建单位以来，此次大会上，陕西、贵州、山东、河北、浙江5个省新增为全域旅游示范省创建单位。
据了解，海南省年被国家旅游局确定为国家首个全域旅游示范省创建单位以来，坚持以“一业融五化”为工作理念，以“点线面”相结合为推进模式，以“美丽海南百千工程”为重要载体，形成了全域旅游“1+3”旅游综合管理体系新格局，获得广泛点赞。
宁夏于年被国家旅游局确定为第二个全域旅游示范省创建单位，立足“全景建设、全业融合、全时体验、全民参与”新模式，树立“人人都是旅游形象，处处都是旅游资源”新理念，着力全域化空间布局、全链条产业聚集、全景式持续推进、全方位提升服务、全时空立体营销，迈入了全域旅游发展新时代。
陕西省近年来紧抓“一带一路”机遇，以促进资源整合、产业融合，实现共建共享为目标，形成“旅游+12个产业”的融合发展趋势。以厕所革命“三年任务两年完成”为目标，走出了厕所革命和城乡环境综合整治同步推进的陕西新路子。
贵州省勇立全域旅游发展潮头，积极建设山地公园省，做优做强旅游长板，促进“旅游+”多产业融合发展，提出“全景式规划、全季节体验、全社会参与、全产业发展、全方位服务、全区域管理”的全域旅游发展路径，推进旅游经济跨越发展。
山东省近年来大力发展全域旅游，推动新旧动能转换，积极构建生产美、生态美、生活美“三生三美”融合发展新格局，精心打造的东方圣地等十大文化旅游目的地品牌竞相绽放，迈出了全域旅游发展的铿锵步伐。
河北省通过党政统筹、区域联动、全民参与，大力推进全域旅游，实现了资源整合、多规合一、新业态引领、产业化发展，同时，省市县三级旅游产业发展大会竞相比美，“京西百渡”、“京东山海”全域旅游样板片区精彩纷呈，冰雪旅游蓄势待发。
浙江通过“旅游+行行”的产业融合道路，让旅游成为联动一二三产业的纽带。积极引导旅游投资、创业，使水乡古镇、文化创意、乡村旅游等产品呈现喷薄之势。同时，不断加强海陆空立体多元的大交通建设，为游客带来更多满足感、幸福感。
2中国成全球最安全旅游国家日本新加坡位居二三中国旅游者眼中，全球哪些国家最安全？携程旅游近日发布最新调查报告显示，中国旅游的安全程度全球居首，在安全上更有优势的海外目的地也越来越受到中国游客欢迎。
“中国游客心目中最安全目的地”的榜单上，有67%的游客投票中国，得票率最高;日本以51.6%的得票率位居第二;东南亚的新加坡位居第三。前十名榜单还包括新西兰、冰岛、澳大利亚、瑞士、奥地利、瑞典、阿联酋。调查发现，中国旅游者越来越重视安全问题，在做旅游决策和在线预订的时候，都会把目的地安全作为一个优先考虑因素。
旅游者对一个国家安全程度的判断，更多是一种综合性的印象，并且容易受到近期安全事件与新闻舆论的影响，特别是恐怖活动、重大自然灾害、恶性犯罪行为、大规模传染病等事件都会影响游客的出行抉择。目的地民众不友好、宰客坑人、政府机构低效腐败等，也是中国游客认为的重要“不安全因素”。
“旅行者认为最安全的十个国家，除了中国，主要分布在亚洲发达国家(日本、新加坡)、澳洲、北欧以及中东阿联酋，都属于相对发达、文明程度高、治安比较好的区域，这与国人对海外国家安全程度的印象总体上一致。”携程旅游专家认为。中国排名第一，说明我国旅游安全已经达到全球领先的水平，旅游者对国内旅游的信心很强，并不担心安全问题。另据了解，“中国很安全”也获得了全球其他国家旅游者的普遍认同。
游客们还评选出了国内最有安全感的十大城市：上海、北京、杭州、厦门、深圳、拉萨、广州、南京、澳门、成都。经济收入水平越高、旅游越成熟的城市在旅行者心目中越安全，港澳台三个地区中，澳门被网友认为最有安全感。
哪些目的地危险系数较高呢?携程旅游根据外交部领事司发布的安全提醒级别，发布了目前旅游安全风险最高的海外国家。“暂勿前往”和“谨慎前往”的目的地包括叙利亚、马里北部和中部地区、阿富汗、巴基斯坦俾路支省首府奎塔、尼日利亚东北三州、利比里亚、伊拉克等国家和地区。
3《北京市旅游条例》8月1日施行非法一日游最高可罚10万8月1日起《北京市旅游条例》正式实施，年12月1日起实施的《北京市旅游管理条例》宣布废止。此次《北京旅游条例》于5月26日经第十四届市人大常委会第三十八次会议表决通过，重点解决提升旅游文化内涵、整顿旅游市场秩序及治理非法“一日游”、完善民宿经营管理等三个问题。
北京的非法一日游屡禁不绝，此次发布的条例在第三章和第四章中，针对非法一日游的每个主体、每个环节作出制度安排，同时首设“一日游”专节，对突出的违法情形集中作出规定。在这个专门章节中，规定一日游经营主体为旅行社，旅行社的服务内容包括交通、餐饮、游览、导游，旅游者以总价支付旅游费用。以清晰的概念界定，划清合法一日游经营与非法一日游经营的区别。此外，立法部门结合北京出现的非法一日游特点，详细划分了一日游活动中的6类违法行为，基本涵盖了北京市场上一日游常见的乱象。
6类违法行为包括：未取得旅行社经营许可、旅游客运经营许可、导游证，从事一日游经营服务活动(即通常所说的黑车、黑社、黑导)；擅自在公共场所散发、悬挂、涂写、张贴一日游产品广告；冒用旅行社、旅游集散中心、公交客运企业等名义，利用公交站牌、互联网、旅游地图等媒介或者在旅馆、车站等公共场所，发布一日游虚假信息，非法揽客；以不合理低价非法揽客，并在旅游行程中向旅游者索要合同约定以外的费用，诱骗、强迫或者变相强迫旅游者参加购物活动(即低价揽客、二次加价和强买强卖)；擅自变更行程或者中止服务，甩团、甩客；追逐拦截旅游者索要财物等。
对比此前的《北京市旅游管理条例》，即将实施的《北京市旅游条例》在罚则上明显提高。如果存在上述6类违法行为，由旅游、工商、交通、城管执法等有关行政部门责令改正，没收违法所得，并处以1万元以上10万元以下罚款；违法所得10万元以上的，并处违法所得1倍以上5倍以下罚款；对有关责任人员，处以元以上2万元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
4航空年中盘点：国际航线扎堆开低空旅游成亮点年上半年，我国民航运行稳中有进，旅客运输量达2.63亿人次。不论是外航还是国内各大航空公司，都积极拓展航线网络并改善创新机上餐食与服务，尤其是多条国际航线在今年上半年相继开通，更好地满足了广大游客的出行需求。同时，《民航旅客不文明行为记录管理办法》、《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》等政策法规的相继发布，也让“低空旅游”等成为了上半年航空领域中的亮点。
随着出境游市场的持续火爆，今年上半年众多国内航空公司都把重心放到了国际航线的布局上，而一些外航也频频开通飞往中国的航线，让中国游客在出境游方面获得了极大的便利。
海南航空方面表示，在国际化战略的部署下，截止年7月7日，海南航空共运营57条国际及地区航线，覆盖四大洲20个国家及地区的37个目的地城市。年上半年，新开远程国际航线2条，短程国际航线6条。而首都航空今年上半年也抓住热点旅游市场，开通了青岛=莫斯科、杭州=塞班、海口=清迈、海口=清莱的航线。
同时，国泰及国泰港龙则通过代码共享加强与内地的航线网络。其中国泰港龙航空进一步拓展与深圳航空的代码共享协议，增加了济南、哈尔滨和烟台三个航点。而英国航空公司大中华区执行总裁谭睿德表示，目前，英航每日各有1个航班由北京出发以及每周10个航班由上海出发直飞伦敦。同时，英航还与东方航空公司签订了代码共享合作协议，飞往英国的东航旅客，现在可以订购由英国航空承运、共享东航代码的航班，联程飞往7座英国城市。此外，卡塔尔航空年6月13日开通了直飞都柏林的新航线，执飞尼斯和斯科普里的航班则分别于7月4日和7月17日正式开通。而卡塔尔航空目前每周往返于多哈至中国的航班有45班。
随着近来我国通用航空业的发展和低空空域的逐步开放，各地的低空旅游项目也密集进入大众的生活。据不完全统计，上半年国内新开21条低空游航线，涉及14个省份，其中新疆在上半年新开5条低空游航线，优势明显。另外，新开的21条低空旅游航线中，至少有7条线路是由R44直升机执飞。目前低空旅游由于资源稀缺，价格还比较昂贵。比如，今年5月20日，若尔通航在江苏南京开辟了“城际空中之旅”、“江畔空中之旅”、“老山空中之旅”3条航线，飞行时间5-20分钟不等，最便宜的线路为元/人次，最贵的为元/人次。而羽泊通航则在6月22日在新疆那拉提开通两条线路，一条为河谷草原上空，游客体验价元/位，一条为雪莲谷上空，游客体验价为元/位，每架飞机单次只可承载3位游客。对此，业内人士分析认为，虽然低空游前景可期，但也面临一些困境，如空域审批程序依然复杂，专业驾驶员稀缺、运行过程中噪音扰民以及价格过高超出百姓消费能力等。但相信未来经过长期培育，我国低空旅游将会成为市场中的又一大亮点。
5国家旅游局：取消手机长途和漫游费为旅游业带来利好据国家旅游局网站消息，今年9月1日起，中国将全面取消手机国内长途和漫游费，此举将对旅游业发展带来积极影响。
据国内游客抽样调查数据，近三年来游客通信支出占旅游支出的2.8%，年国内游客通信支出额约为.2亿元。据入境游客花费抽样调查数据，入境一日游游客通信费用约占旅游支出的5.2%，入境过夜游游客通信费用约占旅游支出的2%，年入境游客通信费用支出额约为.2亿元。两项合计，年游客通信支出约为.4亿元，约占年全年全国手机通信业务收入亿元的17.8%。漫游收入约占整个手机通信业务收入的4%，由于游客身在异地，通信一般为非固话式通信，全面取消手机国内长途和漫游费，以年数据测算，游客一年就可减少漫游费支出约61亿元。
国家旅游局表示，全面取消手机国内长途和漫游费，是响应社会关切、提升民生福祉的有力举措。旅游业作为幸福产业之首，已经成为人民群众日常生活的重要内容，成为提高人民群众生活质量的重要方式，取消手机国内长途和漫游费将成为聚焦游客获得感的又一重大利好。
6因放行率连续数月不达标首都、浦东机场被暂停新增航线航班8月1日，据中国民用航空局