国际航线扎堆低空游亮点看看民航业的前半

年上半年,我国民航运行稳中有进,旅客运输量达2.63亿人次。不论是外航还是国内各大航空公司,都积极拓展航线网络并改善创新机上餐食与服务,尤其是多条国际航线在今年上半年相继开通,更好地满足了广大游客的出行需求。同时,《民航旅客不文明行为记录管理办法》、《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》等政策法规的相继发布,也让“低空旅游”等成为了上半年航空领域中的亮点。

上半年航班正常率七成多

年上半年民航全市场景气指数稳步上升:国内航线,国际航线,港澳台航线。国内航线景气指数同比增幅为8%,增速超年同期4个百分点,市场稳步上升。国际航线景气指数增速放缓,同比增幅放缓至12%,但春节峰值周景气指数超越年峰值,达到,再创新高。港澳台航线景气指数同比小幅下降1个百分点,市场依然在复苏道路上缓慢挣扎。

同时,在众多游客都非常关心的航班正常率上,民航局方面表示,上半年全国航班正常率为71.18%,同比下降5.58个百分点。造成航班延误的原因天气为50.35%,空域活动占27.87%,空管占8.66%,航空公司占8.02%,这四种原因合计占延误航班的94.9%。

年6月,中国大陆地区千万级机场的出港准点率中,兰州中川国际机场以67.19%位列第一

年6月中国大陆地区千万级机场的出港准点率中,兰州中川67.19%、乌鲁木齐地窝堡66.95%和重庆江北64.93%位列前三甲。

年上半年国内航线旅客规模万,较年同期增长14%。但平均飞行距离由年同期的公里缩短到公里。国内航线人均重复购买率2.66,较年同期的2.64上升0.02次。旅客规模扩增、人均重复购买率几乎保持平稳,民航市场旅客覆盖面或将逐渐扩大化。

何为乘机不文明终于有了具体规定

年6月27日,由浦东计划飞往广州的CZ航班,登机过程中一名老太太向发动机扔了一把硬币,导致航班延误了5个多小时。此次事件让乘机不文明行为再次成为焦点。记者梳理发现,近年来一些乘机不文明行为界定时较为模糊。在今年2月1日正式实施的《民航旅客不文明行为记录管理办法》中,首次明确了10类民航旅客不文明行为将被中国航空运输协会记录并告知航空公司、中航信等单位,保存期限为一年至两年。

而这十类不文明行为主要包括对民航工作人员实施人身攻击或威胁,堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道及登机口,在机场、航空器内打架斗殴、寻衅滋事,强行冲击驾驶舱、擅自打开应急舱门,编造、故意传播虚假恐怖信息等。业内人士表示,关于不文明游客的惩戒措施,近年来国家旅游局及民航部门一直在努力推进,今年上半年的《民航旅客不文明行为记录管理办法》让乘机不文明行为更加具体化,便于认定,也能对游客起到警示作用。

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各航企积极开拓国际航线

年上半年民航国际航线旅客规模万人,同比增幅4%,增速低于国内市场10个百分点。平均飞行距离较年同期(公里)呈增长趋势,达到公里。国际航线旅客重复购买率1.93,继年上半年出现同比下降趋势后,年上半年同比呈现平稳状态,旅客出行习惯或将出现变动迹象。

海南航空方面表示,在国际化战略的部署下,截止年7月7日,海南航空共运营57条国际及地区航线,覆盖四大洲20个国家及地区的37个目的地城市。年上半年,新开远程国际航线2条,短程国际航线6条。而首都航空今年上半年也抓住热点旅游市场,开通了青岛=莫斯科、杭州=塞班、海口=清迈、海口=清莱的航线。

同时,国泰及国泰港龙则通过代码共享加强与内地的航线网络。其中国泰港龙航空进一步拓展与深圳航空的代码共享协议,增加了济南、哈尔滨和烟台三个航点。

而英国航空公司大中华区执行总裁谭睿德表示,目前,英航每日各有1个航班由北京出发以及每周10个航班由上海出发直飞伦敦。同时,英航还与东方航空公司签订了代码共享合作协议,飞往英国的东航旅客,现在可以订购由英国航空承运、共享东航代码的航班,联程飞往7座英国城市。

此外,卡塔尔航空年6月13日开通了直飞都柏林的新航线,执飞尼斯和斯科普里的航班则分别于7月4日和7月17日正式开通。而卡塔尔航空目前每周往返于多哈至中国的航班有45班。

低空游航线成亮点

随着近来我国通用航空业的发展和低空空域的逐步开放,各地的低空旅游项目也密集进入大众的生活。据不完全统计,上半年国内新开21条低空游航线,涉及14个省份,其中新疆在上半年新开5条低空游航线,优势明显。另外,新开的21条低空旅游航线中,至少有7条线路是由R44直升机执飞。

目前低空旅游由于资源稀缺,价格还比较昂贵。比如,今年5月20日,若尔通航在江苏南京开辟了“城际空中之旅”、“江畔空中之旅”、“老山空中之旅”3条航线,飞行时间5-20分钟不等,最便宜的线路为元/人次,最贵的为元/人次。而羽泊通航则在6月22日在新疆那拉提开通两条线路,一条为河谷草原上空,游客体验价元/位,一条为雪莲谷上空,游客体验价为元/位,每架飞机单次只可承载3位游客。

对此,业内人士分析认为,虽然低空游前景可期,但也面临一些困境,如空域审批程序依然复杂,专业驾驶员稀缺、运行过程中噪音扰民以及价格过高超出百姓消费能力等。但相信未来经过长期培育,我国低空旅游将会成为市场中的又一大亮点。

下半年市场趋势预测

来自民航局的数据显示,年上半年,民航运行稳中有进。截至6月底,全行业完成旅客运输量2.63亿人次,同比增长13.4%。7月兰州迎来年以来新的民用航空运输高峰。兰州中川国际机场起降的航班达到架次,刷新了历史新高。与此同时,作为西北地区重要的空中交通指挥中心,民航甘肃空管分局保障的区域飞越航班、进近飞行航班架次分别在当日达到和架次,均为新的历史纪录。

预计年下半年整体民航景气指数将稳步上升,量价指数差距逐步放缓,喇叭口形态趋于平稳。

下半年传统旺季暑期如期而至,市场于十一假期迎来又一波峰值,此后回落进入四季度淡季;相较前两年市场,今年的四季度民航市场或将度过一个相对稳定且利好的市场淡季。

国际航线上升趋势势不可挡,运输量指数冲高市场景气指数;价格指数下跌放缓,逐渐趋于平稳走势,更为稳定的价格范围才是市场长期健康发展的基础。

来源|民航资源网

编辑|崔晨

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